最近在二手车市场转悠 没想到碰到个大惊喜呢。本田艾力绅跌到20万了！ 我去 这价格真的让人有点不敢相信啊。要知道这车新车指导价可是27.98万起步 现在二手车市场基本20万就能拿下。讲真 我第一次听说这个价的时候还以为是听错了。01艾力绅这车说起来也挺有意思的。定位比奥德赛高一档 但说实话 三大件跟奥德赛基本一个模子出来的。2.0L油电混动系统 前麦弗逊后扭力梁悬架 连发动机调校都差不多。但人家尺寸确实大啊！ 4951×1842×1711mm的车身 比奥德赛宽了22mm 高了接近一毫米…等等 我算错了 应该说奥德赛比它矮了不少。2900mm的轴距也比奥德赛长了10mm。别小看这点尺寸差异。坐进第二排你就能感受到明显区别了。腿部空间更宽敞不说 头部空间也充裕不少。我1米78的身高坐进去 完全没有压抑感。02动力方面没啥好说的 就是本田那套成熟的油电混动。 146马力配175牛米扭矩 百公里油耗6.1-6.2L 。老实讲 这套动力系统我试过好多次了。起步安静 电机介入时推背感还行。高速超车…嗯 别指望太暴躁的感觉吧。毕竟是MPV 稳妥第一。真正让我印象深刻的是这车的NVH表现。比老款艾力绅好太多了 发动机介入时没有那种突兀的噪音爆发。坐在车里聊天基本不受影响。不过底盘还是偏硬啊 过减速带的时候能明显感受到。这点确实不如GL8那种偏软的调校舒服。03配置层面艾力绅还是挺厚道的。10.1英寸中控屏 全系标配双侧电动滑门 L2级辅助驾驶 分段式全景天窗…该有的基本都有了。第二排独立座椅支持电动调节 这点比奥德赛强。坐着确实舒服 放倒当床也没问题。后排空调独立控制 USB接口覆盖全车。就是前排储物空间有点抠门 水杯位只能放细瓶装的 稍微粗一点的保温杯就放不下。这设计真的让人无语。04说到性价比 现在20万能买到这样一台准新车 我觉得还是挺香的。毕竟新车当年30多万呢 开一年多就便宜13万多。当然了 这也反映出艾力绅在市场上确实不太受待见。销量数据摆在那里 月销1000出头 有时候连1500都达不到。为啥卖不好？ 我觉得主要还是定位尴尬。比奥德赛贵 但提升有限。比GL8便宜 但档次感又差点意思。夹在中间就很难受了。不过对于普通家庭用户来说 20万买这样一台大7座MPV 我觉得性价比还是可以的。05最后说说缺点吧。除了前面提到的底盘偏硬 储物空间不够用 还有就是隔音确实一般。跑高速时风噪比较明显 胎噪也压不住。保值率嘛…别指望了。本田MPV里奥德赛是王者 艾力绅只能说是陪跑的。但话说回来 如果你就是想要个大点的MPV 对保值率没那么在意 20万的艾力绅确实比同价位的很多车香 。起码品牌靠谱 油耗不高 空间够用。比那些所谓的“豪华品牌”入门MPV实在多了。你们觉得呢？20万的艾力绅值不值得入手啊？
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