炒股配资官网查询图雅诺X5 HEV基本延续了燃油版车型的布局

在城市物流车领域，福田汽车一直以来都以丰富的产品线和不断创新的技术为行业带来新的活力。日前，福田图雅诺正式宣布旗下图雅诺X5 HEV车型正式上市，新车属于图雅诺X5系列的新增版本车型，官方指导价为12.68万元起，并且新车凭借 2.0 升汽油发动机和双电机组成的油电混动系统，成功开辟了混动轻客的新领域。究竟实力如何？我们一起来分析分析吧。

从外观来看，图雅诺X5 HEV与燃油版车型有着相似的整体轮廓，不过其前脸细节的调整使其更具独特性。两前灯组之间的饰板从燃油版的车身同色改为银灰色，这种变化为车辆前脸增添了几分精致感与层次感。车身侧面新增的双色拉花则成为视觉亮点，既提升了车辆的辨识度，又为整体造型注入了一些时尚活力。而在车身结构上，图雅诺X5 HEV提供了长轴平顶、中顶、高顶三种车身高度选择，能完美适配城市中 2 米、2.2 米和 2.5 米的限高要求，无疑极大地提升了通行便利性。货箱容积在 7.4 - 9.6 立方米，580 毫米的行业最低货台高度，配合 1.35 米的超大毂包间距，让货物装卸变得更加轻松高效。

车内方面，图雅诺X5 HEV基本延续了燃油版车型的布局，采用一体悬浮式中控台，主副驾贯通式前排地板设计，为驾驶员和副驾驶人员提供了宽敞舒适的活动空间，在驾驶过程中，驾驶员如需从前排走到后排拿取物品，无需费力侧身挤过座椅间的狭小缝隙，操作更为便捷。配置方面，图雅诺X5 HEV全系标配电动助力转向、四向可调方向盘、电子手刹等，主动安全方面，配备 ESC 车身稳定系统、AEBS 自动紧急刹车系统及 EHB 电子液压制动系统，行驶过程中能够实时监测车辆状态和路况，在紧急情况下及时介入，使车辆行驶更平稳、制动距离更短，全方位保障出行安全。

动力系统上，其搭载的 P1 + P3 双电机串并联混动系统，由 2.0L 汽油发动机搭配双电机组成，同时匹配智能 DHT 混动变速箱，能够在纯电、串联、并联、直驱、能量回馈等多种模式间灵活智能切换。官方综合工况百公里油耗为8.8升，在城市拥堵路段，车辆可以纯电模式或者油电协同的串联模式行驶，有效降低油耗，减少尾气排放，并且实现 “无感切换”，让驾驶过程更加平稳顺滑。随着其正式上市，新车在混动轻客市场中将会让消费者有更多选择。

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