全国配资炒股门户后来就看到一款新上线的车型

马上就要结婚了，自然就需要购置一辆新车，以后在日常通勤还有周末出游时也会比较方便。考虑到日常的养车成本，因此我们就选择纯电车，预算在15万元左右。在网上查询时，发现可以选择的车型实在太多，想找到一款让自己满意的，还真的是有一点难度。后来就看到一款新上线的车型，深蓝S05 2026款 620Ultra纯电版市场指导价格是14.99万元，符合我的需求，而且续航较长，空间较大。还有一款是广汽丰田铂智3X 2025款 520 Pro激光雷达版是在今年的时候上线有一个激光雷达，市场指导价格为14.98万元。那今天就从多个角度为大家来详细的评测一下。

我对于车辆的防水表现还是比较关注的。深蓝S05电池布局是在后轴的下面，采用的是宁德时代磷酸铁锂电池。在电池组的周围还有三层密封结构，快充接口以及慢充接口全部都是在右侧的油箱位置。接口位置还会有防水胶垫，因此在使用的过程中就无需担心防水的问题。不过在试驾的过程中，并没有模拟积水的路段，只是从配置方面来看还是很让人满意的。广汽丰田铂智3X充电接口是在右侧翼子板位置，位置相对比较高，从理论上分析，在涉水时是比较安全的。电池组的密封工艺虽然会有一些粗糙，但是在下暴雨之后，并没有发现有少量水珠残留。两款车都有电池低温加热，还有液态冷却系统，在潮湿的环境下没有明显的电池性能衰减。

当我在试驾深蓝S05的过程中来到市区穿梭，时速60公里以内，车内就只是听到很轻微的电机运转的声音，坐在后排的小伙伴在和我聊天时也不需要刻意的提高音量。当我把车速逐渐的提升，后窗的位置会有一些噪音，但是并不是特别的明显。车内会有14个扬声器，布局还是比较均匀的，只需要打开音量就可以直接盖过噪音。广汽丰田铂智3X在市区行驶的过程中，轮胎相对稍微大一些，这可能是轮胎的宽度窄了大概10毫米左右，但是并没有造成太大的影响，路感相对比较清晰。在高速上行驶噪音控制的还是比较出色，底盘传来的路噪也会被抑制得很好，基本上不会影响到正常的使用。

深蓝S05车内会有一个15.4英寸的中控屏幕，而且还可以旋转，这一点我还是比较喜欢的。当我在导航时，我就直接用竖屏可以显示路线，在看电影时就可以直接切换。反应的速度是比较快的，而且当我在说出语音指令时，执行基本上没有延迟，关键时还可以支持主副驾驶以及后排分区域唤醒。小伙伴坐在后排说上一句播放音乐，也不会被错误的识别。车机系统还可以安装微信读书，还有网易云音乐等等。在午休时躺在零重力座椅上刷刷短剧，体验感也很不错。广汽丰田铂智3X车内有一个14.6英寸的屏幕，虽然并不支持旋转，但界面的设计相对比较简洁。语音助手也会有一个较高的识别率，可以支持连续对话，只是功能相对比较基础，但不影响到正常的使用。

在40℃的高温下，我试驾深蓝S05，将空调打开22℃的自动模式，大概在5分钟左右，车内的温度就已经迅速的下降下来。后排还会有一个很贴心的独立出风口，后排的乘客也可以去单独的调节风量。并不会像有些车一样，前排很冷，但是后排很热。还有车内有一个车载空气净化器，我在试驾的过程中经过施工路段，PM2.5数值从150降到50仅仅只用了三分钟的时间，我老婆有过敏性鼻炎，这一个功能还是很实在的。广汽丰田铂智3X有一个双区空调制冷的速度相对比较慢，但是胜在均匀。将空调打开到40℃，车内的每一个乘客都会觉得比较舒适。有一个过滤装置在雾霾天会有一些效果，这点还是很不错的。

我平时很喜欢和朋友聚会，那么深蓝S05车内的14个扬声器加上天空声道就可以发挥作用。例如以后在朋友聚会之后就可以在停车场直接用k歌功能一起唱歌，环绕音乐效果还是很不错的。车内还会有64色氛围灯，可以伴随着音乐的节奏而变化，晚上开车的氛围感还是很不错的，如果将天窗的遮阳帘关闭，那还可以形成一个不一样的效果。广汽丰田铂智3X车内有11个扬声器，走的是一个小清新的路线，不过人声还原特别清晰。无论是听古典乐还有民谣都很舒服，不过相对而言基因比较弱，摇滚乐可能会有一些爆发力不足，但是作用于日常的使用没有什么太多的影响。

我的身高是1米85，当我在试驾时进入到深蓝S05，前排然后将驾驶位置调整好，后排的腿部空间起码还有两拳左右，头部还会有将近一拳。后备箱还会有一个492L的行李舱，我看了一下内部的空间比较宽敞，放4个纸箱，一个28寸的行李箱，还有微波炉什么都没有什么问题。我喜欢的就是零重力的座椅，在长途驾驶的过程中还是比较舒适的，以后我老婆肯定不会跟我抱怨。广汽丰田铂智3X轴距稍微短了一些，但是因为车身比较高，头部的空间还是比较足够的。427L 的行李舱也能满足日常的使用需求，我看了一下放婴儿车或者是行李箱没有什么问题。后排的座椅还可以放平，放平之后就会带来一个较大的空间。

深蓝S05被动安全配置相对还是比较全面的，前排双气囊加上侧气囊，还有侧气帘还是比较丰富的。车身采用的是70%的高强度钢，因此就算遇到追尾，后备箱基本上也不会有太多的影响。电池安全方面，宁德时代的磷酸铁锂电池就会拥有较好的稳定性，而且还会有低温加热以及液态冷却的系统。销售人员说，以后在零下10℃的东北电池续航衰减也可以控制在一个较好的水平。广汽丰田铂智3X前排会有一个中央安全气囊，在侧面碰撞时就可以预防主副驾驶人员彼此碰撞。这一点相对而言还是考虑比较周全的，另外电池所使用的是磷酸铁锂电池，同样也可以支持终身质保。两款车型在主动安全方面都会有辅助驾驶功能，还有主动刹车。综合来看还是很让人满意的。

在动力试驾的过程中，深蓝S05起步阶段就能感受到有推背感，官方给出的数据是百公里6.48，在测试的过程中，觉得这个速度还是比较靠谱的。后置后驱的布局，让车辆在转弯时相对比较灵活，在试驾过程中特意来到一些连续转弯的路口，方向盘指向精准，车身侧倾很小，甚至会给大家带来一种驾驶性能车的错觉。广汽丰田铂智3X虽然动力会有一些弱，但是作用于日常的行驶是没有什么问题的。50公里加速为4秒，在市区超车还是很轻松的，红绿灯起步基本上不会被加塞。前置前驱的布局也很适合那些新手，转弯时的容错率相对比较高。在小区狭窄路段调头时，也可以轻松的一次通过。对于想要追求平顺性的人而言，这款车就能满足需求。